彰濱鹿港銜接西濱快速公路橋下道通車 減少12分鐘路程

記者蕭麗鳳/彰化報導

為解決彰濱鹿港工業區車流集中至鹿工路問題,並強化福興交流道服務範圍完整性,彰化縣政府積極向中央爭取補助經費,推動並完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路。今(1)日上午舉行通車典禮,縣長王惠美、交通部公路局中區養護工程分局長謝俊雄等人與會。

縣長王惠美表示,彰濱工業區是全台最大的工業區,每天的交通流量非常大,自鹿安橋完工後,苦無直接接到台61線,通常需繞12分鐘的路程,在中央及地方齊心協力下,總工程經費1億1,777萬元完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路(中央補助約7,128萬元、縣府配合款約4,649萬元),完工通車後,讓用路人減少12分鐘的等待,不論是對地方發展、節能減碳都有非常大的幫助,也能創造更大的商機。

blank▲縣長王惠美舉行通車典禮。(圖/彰縣府提供)

王惠美表示,「身體若要好,血路就要通,經濟若要好,交通就一定要通」,彰濱鹿港區兼具工業生產、研究發展、休憩觀光等多功能的大型工業區,過去彰濱鹿港工業區往來只有一條道路,造成上下班尖峰時段交通壅塞,在她擔任鎮長期間請時任立委陳進丁協助進行可行性評估後,由時任立委陳秀卿爭取經費,最終在她擔任立委期間促成了鹿安橋的完工。但自2015年工業區南側的鹿安橋啟用以來,由於無法直接銜接西濱快速公路,感謝立委陳秀寳的爭取與議長謝典林及所有議員的支持,終於完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路,讓進出車輛通行上更加方便。

blank▲鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路工程通車。(圖/彰縣府提供)

立法委員陳秀寳表示,王縣長、鹿港鎮長及彰濱廠協會都非常重視彰濱工業區附近的交通問題,感謝各議員、民代大力的支持,籌措鹿安橋銜接西濱快速公路道路工程的預算,經過大家多方的努力,終於有今日的成果,改善彰濱工業區附近的交通環境。

blank▲完工通車後,讓用路人減少12分鐘等待。(圖/彰縣府提供)

交通部公路局中區養護工程分局長謝俊雄表示,過去為了解決技術、環評問題,多次場勘後,採用銜接台61線南下車道的方案,可節省12分鐘的車程。未來民眾上了交流道之後,南來北往會更加順暢、便捷。彰化其實財政並不富裕,中央一定全力協助,王縣長對於交通的規劃藍圖,中央也會全力配合,也期待未來彰濱工業區的交通能夠更順暢,讓民眾通行更加安全。

工務處表示,本工程的範圍從媽祖路(彰30)與西濱快速公路橋下處開始,終點在西濱快速公路福興交流道的南下迴轉道處,總長約640公尺,路寬約7至12.3公尺,111年5月開工,112年7月完工。