台中市政府捷運工程局自9月15日起依據《環境影響評估法》及相關作業準則，舉辦為期2日「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線建設計畫環境影響說明書」公開會議，向市民朋友報告計畫內容及環境影響評估結果，廣泛蒐集各界意見，將納入環境影響說明書，落實將環境保護理念融入捷運系統的規劃、施工與營運各階段。
捷運工程局長蘇瑞文表示，綠線延伸線總長10.05公里，全線採高架設計，共設8座車站，包含大坑段2.47公里（2站）及彰化段7.58公里（6站）。大坑段自舊社站向東跨越旱溪延伸至大坑地區；彰化段則自高鐵台中站銜接烏日高鐵特定區後延伸至彰化市，最終串聯彰化鐵路高架化新設的金馬站。計畫完成後，將紓緩松竹路至大坑地區交通壓力，形成跨越台中、烏日與彰化的捷運運輸生活圈，進一步促進中彰地區均衡發展。
會議中，捷運工程局說明計畫概述、環境現況調查、潛在影響及減輕對策，包含採取工區圍籬、灑水抑塵、低噪音工法、沉砂池及污水處理等措施，降低施工期間對空氣品質、噪音與水質的影響。跨越烏溪段採高架橋梁設計，兼顧石虎等野生動物生態廊道；同時於營運期整合公車及停車轉乘設施，提升捷運使用便利性。
捷運工程局補充，會議紀錄將於會後公告於環境部「環評開發案論壇」( https://eiadoc.moenv.gov.tw/eiaforum/ )，供民眾查閱與後續追蹤。市府將持續蒐集市民意見，落實資訊公開，並在施工與營運各階段執行環境保護策略，攜手打造便捷、低碳、永續的中部捷運路網。
此次公開會議，包括立法委員黃秀芳、彰化縣議員楊子賢、黃柏瑜、莊陞漢及多位在地里長出席，立法院副院長江啟臣、立法委員陳素月、台中市議員沈佑蓮、曾朝榮、謝家宜、賴順仁，彰化縣議員吳韋達、劉珊伶、張欣倩也派代表到場關心。(9/17*7)*捷工局
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