梨山平均海拔2,000公尺，行駛四大部落的幸福巴士，去年勇奪《天下雜誌》第二屆天下城市治理卓越獎優選，也榮獲亞太暨台灣永續行動獎肯定。交通局表示，幸福巴士車輛由在地熱心民眾提供與民間企業捐贈，今年8月已招募9位駕駛及7部車輛加入營運。第二條幸福巴士4月上路後，大幅提升和平區公共運輸涵蓋率逾90%，整體滿意度高達93%，滿足偏鄉就學、就醫及採買的交通需求。
交通局長葉昭甫指出，市長盧秀燕重視偏鄉公共運輸，突破環境、財源及人力等考驗，讓偏鄉同享公車服務。梨山幸福巴士計畫展現創新偏鄉交通解決方案，成功將原先私有白牌車輛合法轉型為綠底白字車牌，不僅解決921百年震災後的交通困境，更建立「在地人服務在地人」永續模式，落實偏鄉交通平權，實踐永續發展目標。
市府團隊克服地形、法令及駕駛人力等挑戰，從111年起推動幸福巴士，提供小而美的公車服務，展現以在地人服務在地人的精神。梨山幸福巴士今年4月再增第二條試營運路線，擴展至和平區大安溪沿線之達觀里及自由里，由雙崎社區發展協會合法轉型市區汽車客運業，規劃適合當地部落間及門及戶之交通運輸服務，並獲當地民眾好評，交通局也將持續滾動檢討民行需求，補足既有服務缺口。
葉局長表示，梨山幸福巴士由梨山社區發展協會營運，透過招募在地駕駛，並輔導車輛合法轉型成為市區公車以實踐永續模式。目前駕駛團隊共計9位，其中更有一位女性駕駛投入服務，提供在地居民彈性預約客製化服務，落實CEDAW《消除對婦女一切形式歧視公約》第14條「保障偏鄉地區民眾及弱勢族群權益」，也因此獲112年台中市政府性別平等創新獎肯定，將在地能量逐步擴散擴大，公私攜手共為梨山盡一份力。
交通局統計，自111年開始服務的梨山幸福巴士，至今年7月底，已行駛19,313班次，載送達38,879人次，為偏鄉帶來便利交通。近期梨山社區發展協會營運狀況逐漸穩定，交通局已完成營運模式研擬與路線方案等前置作業，並於7月17日正式公告直達市區路線，持續推動梨山幸福巴士直達台中市區路線服務，以符合梨山民眾的代步需求。(8/24*8)*交通局
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