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全面健全彰化漁港的功能 彰化漁港停泊區80個泊位優先開放啟用

2025 年 6 月 13 日
發布在 地方
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記者蕭麗鳳/彰化報導

彰化縣政府於今(13)日在鹿港鎮彰濱產業園區西北角的彰化漁港漁筏停泊區辦理開港啟用典禮,彰化縣長王惠美、農業部漁業署主任秘書繆自昌、彰化區漁會總幹事陳威谷等人與會。王縣長表示,彰化漁港為彰化縣轄管第二類漁港,完工後將成為彰化縣唯一免候潮漁港,感謝中央提供了17億元的經費補助,以及議長謝典林及所有議員們的支持下,挹注了約2億元的經費,這座自104年底開始新建的彰化漁港,克服包括惡劣天氣、財務挑戰以及廠商經營不善等種種困難,彰化漁港漁筏停泊區今天終於開港了,這次僅先開放80個泊位,讓漁民能方便地進行捕魚作業,目前南北防波堤等關鍵設施皆已陸續完工,第一階段開發即將告一段落,但仍需3億3,500萬元的經費補助來完成南北護岸工程,期盼中央能盡快撥付剩餘經費,讓漁民不再受潮汐限制,能夠安全停泊。

王惠美表示,這座漁港在開闢彰濱工業區時,為解決漁民生計,早在幾十年前已提出漁港的建設計畫,歷經漫長努力,港口終於逐步成型,並分兩期進行施作,海上工程的施工難度極高,且必須嚴格配合天氣條件,導致整體工期冗長且耗時,加上近年少有新建港口經驗可供參考,縣府團隊不僅要克服水利設計和環評等挑戰,更要與施工團隊不懈努力,感謝所有為這座漁港用心付出的工程人員,以及彰濱產業園區和漁會給予的寶貴建議與大力支持。

▲彰化漁港為彰化縣轄管第二類漁港,完工後將成為彰化縣唯一免候潮漁港。(圖/彰縣府提供)

王惠美指出,漁筏停泊區目前還有一座浮動碼頭和曳船道仍在施工中,完工後將可容納更多漁船,大幅提升漁民作業便利性,待第一階段工程完成後,接下來將立即啟動第二階段工程及中程計畫,漁港將逐步興建完善碼頭設施、安檢設施、魚市場及緩衝綠帶,全面健全彰化漁港的功能,屆時這座漁港將可容納多達330艘漁船,成為彰化縣內最具規模的現代化漁港。

▲彰化漁港漁筏停泊區,這次僅先開放80個泊位,讓漁民能方便地進行捕魚作業。(圖/彰縣府提供)

農業部漁業署主任秘書繆自昌表示,彰化漁港不僅具有良好的綠能環境可以發展綠電,同時可以兼顧漁民生活,從104年到113年是彰化漁港第一期的近程計畫,第二期的中程計畫是擴展彰化漁港基礎建設,在北岸提供330艘漁筏作業與停泊,南岸讓離岸風機的綠能建設能夠順利營運,南北停泊區各司其職,讓漁民與光電業者擁有雙贏局面,漁業署未來將持續與縣府合作,讓彰化漁港建設能逐步完善,讓漁民都能賺大錢。

▲漁業署未來將持續與縣府合作,讓彰化漁港建設能逐步完善,讓漁民都能賺大錢。(圖/彰縣府提供)

彰化區漁會總幹事陳威谷表示,彰化漁港終於見證到歷史重要的一刻,因為漁會也等了33年,從小等到大,甚至到現在第一階段才陸續完成,漁港的完工將提供漁民的便利及安全,也期許中央不要吝嗇,曾經承諾的經費也要陸續到位,不要讓漁民再等33年,期待在10年內能夠完成,中後期的開發階段還是要繼續來完成,彰化區漁會也會替漁民爭取更多資源福利,與縣府攜手打造漁港的多元化發展,替彰化的漁業永續發展繼續打拚。

▲彰化區漁會也會替漁民爭取更多資源福利,替彰化的漁業永續發展繼續打拚。(圖/彰縣府提供)

議員凃淑媚致詞表示,在去年小組審查會議時就非常關心漁港進度,也特別安排小組到漁港參訪,所有漁民殷殷期盼下,終於在今天正式啟用,是對漁民的一大福祉,但是新式的靠岸碼頭到底好不好用,還是要等漁民的漁船實際停靠才知道是否需要改善、颱風期間漁船之間是否會產生碰撞,都值得注意的地方,希望開港順利成功,漁民朋友都能夠大豐收。

▲本次開港啟用將率先開放第一階段80艘漁船席位,預估可於年底進行第二階段開放,屆時將達160艘船席位可供停泊。(圖/彰縣府提供)

農業處表示,彰化漁港第一階段工程完工後,逾半碼頭數量可供停泊近200艘漁筏,本次開港啟用將率先開放第一階段80艘漁船席位,預估可於年底進行第二階段開放,屆時將達160艘船席位可供停泊。彰化漁港地處彰濱產業園區鹿港區西北角,位置靠近外海,將可大幅縮短漁民出海距離以節省油料及時間,並可全天候免候潮進出漁港,顯著改善漁民之漁撈作業便利性,並增進漁民收益,是彰化縣漁民眾所期待、引頸盼望的港泊。

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