截至114年5月，中市已於187處主要幹道路口設置號誌不斷電系統。(圖／台中市政府提供)
台中市號誌路口有6,500餘處，是全國號誌路口最多城市，因應台電若突發性供電不穩等異常情形，市府交通局與台電公司皆備有發電機支援。交通局長葉昭甫表示，為兼顧行車秩序與交通順暢，已優先在台灣大道、中清路、五權西路、文心路等187處重要路口建置「號誌不斷電系統」，也設有遠端監控連線全日24小時即時監控市電、電壓、溫度、通訊等狀態，當發生斷電時立即發出告警訊息，確保停電時交通安全有保障。
葉局長指出，防範停電等造成號誌中斷運作，避免交通打結及降低事故風險，交通局在台中市187處路口設置號誌不斷電系統，讓號誌於停電時能維持正常運作，保障用路人行車安全，提醒市民朋友遇到停電造成號誌中斷時，行經號誌路口應注意左右來車及行人，依規定「停、讓」，並遵守現場交通指揮人員指示，以維行車安全。
「今年4月北屯區太原路與軍功路口停電約5小時，停電期間全由號誌不斷電系統供電，保障用路人交通安全」，葉局長舉例，交通局對交通號誌超前部署，做好完善預警準備，避免交通號誌停電時發揮及時救援的效果，以111年發生「三三全台大停電」事件及今年4月28日「西班牙大停電」等國內外停電事件反思，電力中斷會影響都市運作與市民安全，保障號誌與周邊交通設施用電與正常運作，維持行車秩序，是提高都市韌性不可或缺的關鍵基礎。
葉局長說明，台中市依據路口車流量、交通風險進行分級建置，已完成台灣大道、中清路、五權西路、文心路等187處重要路口設置「號誌不斷電系統」，不斷電系統不只是備援設施，更是智慧交通路網的重要電力資源，建構彈性電力在極端災害時身負發揮「救命」的重任，交通局不間斷的進行預防性維護，降低故障風險。
交通局表示，交通號誌是維持十字路口秩序的安全指標，當號誌失效、閃爍、失序的情況，遇車流量大的尖鋒時間，易使駕駛人判斷失誤釀成交通事故，甚至妨礙救護車、消防車、警車等緊急車輛的行動效率，提供備援電力後維持系統穩定運作，減少壅塞與混亂的路況，支持智慧交通正常進行，未來將再擴增號誌不斷電系統，提高涵蓋率，並持續與台電協調，若有計畫型停電時，盼由台電提供輔助電力，減輕地方政府預算與交通疏導人力負擔，打造市民更安心的用路環境。
