巨業交通於今年9月22日發生重大交通事故，造成一死一傷的憾事，台中市政府宣戰違規零容忍，創全台重懲首例，收回巨業交通黃金路線300路營業路權3個月，要求徹底改善營業環境及提升駕駛行車安全，經3個月持續檢視行車安全已有改善，自明年1月1日起恢復巨業交通300路的營運權。交通局長葉昭甫表示，交通安全是全民共識，也是公共運輸服務的最高目標，巨業交通若再發生重大行安事件，將評估再次收回路線營運權。
葉局長指出，9月22日巨業交通一輛公車行經綠川東街左轉中山路時，未落實轉向停看行，導致於行穿線上撞擊行人，造成行人一死一傷，市府表達遺憾與痛心，立即祭出最嚴厲處分，要求市區公車業者不得再違規，並自9月28日起，收回巨業交通台灣大道300號路線，停止營運路權3個月，藉此督促巨業交通改善營業環境，提升駕駛行車安全，杜絕危險駕駛情事再發生。
「台中市府無限期公車大執法！」葉局長表示，交通局也持續派員至台中市各路口進行公車轉向停讓稽查，要求各客運業者於高風險路口進行自主稽查，以落實公司內部管理作為，另為強化公車行車安全，交通局與監理單位合辦行車安全教育訓練，舉行駕駛員實地演練路口停讓，另於9月至11月與公車業者召開多場安全研商會議及辦理行車安全論壇，強化公車業者行車安全意識。
葉局長提到，巨業交通行車安全改善期間，交通局除不定期派員至業者場站針對車輛設備、勞動條件等進行稽查，也派員實際搭乘巨業交通所屬公車路線，第一線觀察駕駛員行車狀況，為多方評估巨業交通改善情形，並於12月20日召開「研商巨業交通行車安全改善情形」會議，邀集專家學者、監理單位、警察單位及台中市三大公車公會檢視巨業交通近3個月的改善情形。
交通局指出，統計民眾投訴巨業交通涉及行車安全案件、警察機關提供巨業違規案件數皆有明顯下降，因巨業交通行車安全已有改善，12月23日經台中市汽車客運審議委員會審議決議，返還巨業交通300路營運權，並同意自114年1月1日起恢復300路營運權。
葉局長強調，交通局雖同意巨業交通300路黃金路線恢復營運權，仍會持續觀察巨業交通行車安全改善情形，若發現巨業交通發生重大行安事件，將評估再次收回路線營運權，也要求全市客運業加強公車駕駛教育訓練，無論路口是否有行人通行，務必落實「路口安全確認」，右轉指差確認，左轉再三確認，待確認公車周遭無其他用路人才可於路口轉彎，確保用路人及大眾運輸安全。
葉局長補充，台中市府鐵腕護行人，落實公車駕駛「路口安全確認」，除了定期派員至路口稽查，也雙管齊下提升公車硬體設備，考量市區公車屬於大型車輛，於轉彎時容易有視野死角，為輔助公車駕駛安全行車，交通局自去年起補助市公車裝設「先進駕駛輔助系統（ADAS：Advanced Driver Assistance Systems）」，目前已完成台中市全數公車安裝。
交通安全是最重要的一環，台中市每年皆辦理市區公車評鑑，將行車安全及服務品質納入主要指標，未來也會持續透過實地稽查監督業者行車安全，業者配合在今年底全面裝設先進駕駛輔助系統，輔導市區客運業者精進行車安全及服務品質，一同守護市民大眾運輸服務品質。(12/30*10)*交通局
聯絡人:台中市政府交通局 陳先生
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