生活中心／嘉義報導

台中市政府與嘉義市政府攜手，3月28日在嘉義市政府文化局音樂廳舉辦「盤過雙城山」2026台中市政府客委會國樂團音樂會，由台中市政府客家事務委員會國樂團擔綱演出，特別邀請嘉義國中國樂班同台進行雙城音樂交流。一首首動人的樂章鋪陳出台灣的壯秀風景和動人美聲。台中市副市長鄭照新、嘉義市長黃敏惠、嘉義市議員鄭光宏、台中市府客家事務委員會主委江俊龍、嘉義市政府教育處處長郭添財、文化局局長謝育哲、民政處處長楊張建南、台中市政府客家事務委員會副主委魏瑞伸、嘉義市政府教育處副處長黃媛楟、台中市市政顧問鄭博久、林作高、張愛新、劉志宗、市府客委會委員邱鴻章、羅淼文、謝美珍、劉明和、詹煙墩、鄭淑雲、余寶錞、范揚名、劉作文、饒錦奇、謝張瑞僑、李品瑱、林若蓁、吳尚鷹、嘉義市客家文化協會理事長朱嘉森等皆到場共襄盛舉。▲台中市副市長鄭照新(中)代表市長盧秀燕出席音樂會，感謝嘉義市政府情義相挺。(圖／台中市政府客委會提供)

台中市副市長鄭照新代表市長盧秀燕出席，並與嘉義市長黃敏惠同台見證文化交流。鄭副市長表示，此次音樂會最彌足珍貴的價值在於「跨城交流」，這不僅是台中好聲音與嘉義市民的交會，更是「中台灣區域治理平台」精神的具體實踐。在8縣市首長的共同努力下，中台灣不僅在建設與防災上彼此支援，更在藝文領域攜手並進，展現「中台灣一家親」的最美風景。▲嘉義市長黃敏惠(右)上台致詞歡迎樂團來「嘉」交流。(圖／台中市政府客委會提供)

嘉義市長黃敏惠表示，嘉義市非常榮幸能與來自台中的優秀樂團共譜樂章。這場音樂會不僅展現了國樂的創新與客家文化的活力，更展現了「中台灣區域治理平台」在文化建設上的實質合作。她強調，透過藝術資源的共享與流動，能讓中台灣的文化軟實力被更多人看見，共同打造幸福的藝文生活圈。▲台中抵「嘉」啦，城市交流音樂會大合影。(圖／台中市政府客委會提供)

台中市政府客委會主委江俊龍說明，本次音樂會主題「盤過雙城山」，象徵台中與嘉義兩座城市如家人般的緊密連結，這份「翻過山頭來相見」的情誼彌足珍貴。國樂團成立15年來，已在台中舉辦近50場大型音樂會，成為具代表性的客家文化品牌。今年度特別將累積多年的客家音韻與創新國樂精華移師嘉義，曲目安排別出心裁，深受現場聽眾好評。▲與會貴賓至後台勉勵團員大合影。(圖／台中市政府客委會提供)

音樂會由蔡玟玲指揮以「歲月如歌情未央」的老歌串燒開始，喚起聽眾懷舊情懷，「小城故事、祝你幸福、愛的禮物、甜蜜蜜」等經典組曲喚醒台灣人的集體記憶；緊接著由黃珮舒老師帶來「山城客家路」的世界首演，用與眾不同的唱腔，唱出客庄山城的歲月光景；接著由黃光佑指揮接棒，帶來代表東勢山城聖山的「鳶峰雲海」，隨著樂章感受鳶嘴山的壯麗景色，緊隨其後二胡演奏家-陳家崑老師登場主演的「春窗曉」用樂音讓聽眾感受盎然春意；新生代笙演奏家-黃俊毓，以奔放的氣勢吹響「第一鍵笙狂想曲」，讓現場聽眾聽得慷慨激昂。▲安可曲「tequila」由黃光佑指揮帶動全場氣氛嗨到最高點。(圖／台中市政府客委會提供)

下半場由嘉義國中國樂班接手，劉文祥指揮帶來的「青春協奏曲」，展現年輕學子的青春活力，不愧是全國特優的常勝軍！最後台中及嘉義雙城合作，由超過百人的優秀團隊，一同匯演「玉峯初陽」奏起象徵位於嘉義的台灣最高峰玉山所散發出的光芒和希望。最後在熱烈的安可曲「tequila」歡快氣氛中，全場歡聲雷動，起立致敬，才落下讓人如癡如醉、不願罷休的帷幕。這場音樂盛會讓兩座城市的市民感受到濃濃的鄉情和滿滿的幸福，觀眾們依依不捨的離開會場，盛讚城市交流十分成功，期待很快再次合作，用音樂結交好朋友。

原流新創聚落-原住民族日主題活動。(圖／台中市政府提供)

自台中市長盧秀燕上任7年來，市府在原住民族事務委員會統籌推動下，以「社福力＋經濟力」雙引擎深化原住民族政策，從長者照顧、居住支持到產業扶植與創業平台，逐步在城市與原鄉之間，打造一個能安心生活、穩定就業、世代共好的「原民新故鄉」。透過看得見的照顧、站得住腳的產業，讓原住民族在台中落地生根，展現自立共榮的具體成果。

在社福力方面，原民會表示，市府以全齡照顧為核心，建構貼近文化、回應實際需求的原住民族支持網絡。目前全市已設置27處原住民族文化健康站，提供日間關懷、健康促進、共餐服務與文化活動，讓原民長者能在熟悉的語言與文化中獲得有溫度的照顧，同時促進世代交流與文化延續。

原民會指出，市府也持續推動原住民住宅建購與修繕補助，協助族人改善居住安全與生活品質，並辦理原住民租屋補助，減輕族人因就業、就學移居都市的居住負擔，落實居住正義。此外，市府設置3處原住民族家庭福利服務中心，提供關懷訪視、福利諮詢、親職教育與危機家庭協助，成為族人在面對生活挑戰時最穩定、可靠的後盾。

在經濟力培育方面，原民會說明，市府以「前店、後場」產業策略，系統性扶植原住民族產業發展。自108年起推動原住民族部落產業升級計畫，在原鄉端透過「原民見學計畫」與「原農智慧運銷計畫」，輔導合作社成立、建立產業品牌，並結合文化體驗與觀光服務，帶動部落經濟發展，也吸引青年返鄉投入家鄉產業。

原民會進一步表示，在都會端，市府於霧峰光復新村打造「原流新創聚落」，作為結合文化底蘊、創業育成與市場通路的原民產業基地。自110年12月營運以來，已吸引43家事業體進駐、50家文創品牌寄售，年平均營業額突破1,000萬元，展現原住民族產業在城市扎根、穩健成長的動能，也讓文化轉化為具體可見的經濟成果。

原民會補充，未來市府將持續深化社福量能、擴大產業平台，從生活照顧到經濟自立，全方位陪伴族人在台中安心生活、穩定就業，共同打造世代共好、永續發展的「原民新故鄉」。

主要噪音陳情路段架設噪音感測器。

為提升市民生活品質、有效回應噪音陳情問題，台中市政府環保局自114年起在全市噪音熱點布建210具智慧化噪音感測器，全天候24小時運作，透過即時回傳與秒值分析，精準掌握環境音量變化，讓噪音管理從被動陳情，升級為主動監測，全面邁向智慧科技治理。

環保局表示，台中市人口密集、交通與商業活動頻繁，噪音一直是市民關注的重要環境議題。此次感測器優先設置於噪音陳情頻繁路段，包括夜間改裝車輛行經路線、住宅密集區及商業活動熱點。透過24小時即時監測，結合AI大數據分析，可有效掌握噪音發生的時間帶與區域分布，作為後續稽查與管制策略的重要依據，也發揮對潛在噪音源的預防與嚇阻效果。

環保局指出，依今年度感測器數據分析，噪音陳情熱區路段夜間背景音量約落在55至65分貝之間；其中夜間（晚間10時至清晨7時）音量超過86分貝的好發路段，主要集中於太平區祥順路一段與旱溪西路二段、中山路三段；北屯區文心路四段與崇德路二段、北屯路；以及西屯區文心路二段、市政路及文心路三段與櫻花路口等路段。

環保局進一步說明，過去噪音管理多仰賴民眾檢舉，如今透過全天候監測與數據分析，稽查作業可更精準、更即時，有效提升執法效率。環保局也呼籲，維護環境安寧需要政府與市民共同努力，從減少噪音源頭做起，讓台中逐步成為更寧靜、舒適、宜居的城市。

市府建設局於中央公園廁所洗手台試辦提供溫水服務，打造如五星級般的舒適洗手體驗。

為讓市民在寒冷季節也能安心、舒適使用公共設施，台中市政府建設局於中央公園公廁試辦「溫水洗手」服務，即日起在部分洗手台提供溫水，讓民眾冬天洗手不再冰冷刺手。市府表示，這項貼心設計從日常小細節著手，提升公共服務品質，也具體落實「台中美樂地」計畫中「陽光公廁」友善、舒適的設計理念，讓市民在公共空間中感受到實實在在的溫暖。

建設局長陳大田表示，中央公園是台中重要的生態與休憩場域，全年吸引大量市民前來散步、運動與親子同遊。市長盧秀燕上任以來，持續以貼近市民生活為核心推動公共建設，讓公共設施不只是「能用」，更要「好用、貼心」。此次於中央公園試辦溫水洗手服務，正是從民眾實際使用感受出發的具體行動。

陳局長指出，入冬後民眾反映冷水洗手較不舒適，市府因此盤點公園廁所設施，評估導入溫水設備的可行性。考量中央公園腹地廣大、人流穩定，且公廁分布具代表性，率先選定廁所B、C、G及遊客中心等點位進行試辦。希望市民在寒冷天氣中打開水龍頭的瞬間，就能感受到貼心溫暖，這正是最直接、也最貼近日常的幸福感。

建設局進一步說明，此次試辦採用節能型溫水器與保溫管線設計，兼顧水溫穩定與能源效率，整體規劃符合「陽光公廁」指引精神，提升公共廁所的安全性、舒適性與友善度。後續將透過「試辦、觀察、評估」三階段，持續蒐集民眾使用回饋、設備穩定度與維護成本，作為是否擴大推動的重要依據。

此外，建設局也將同步檢視公園整體環境品質，包括廁所清潔維護、指引標示與步道動線等，持續優化公共空間服務。市府歡迎市民提出意見與建議，攜手打造更貼心、更有溫度的城市生活環境。

台中海洋館外觀照。

台中海洋館開幕後成為海線觀光新亮點，吸引大批民眾前來參觀，也帶動周邊濱海自行車道旅遊人潮成長。隨著遊客使用量大幅增加，自行車道驛站公廁的使用頻率亦明顯提升，原有污水處理設施逐漸超出設計容量。台中市政府觀光旅遊局為提升周邊環境品質、提供旅客更友善舒適的遊憩空間，已啟動驛站廁所污水處理改善工程，透過增設FRP污水處理槽並調整放流方式，有效改善處理效能與異味問題。

觀旅局長陳美秀表示，現有驛站廁所原依濱海自行車道既有遊客量規劃設置，隨著海洋館開幕後人潮快速成長，污水量增加，導致部分污水未能充分處理即排入周邊排水系統。經專業評估後，此次工程增設FRP污水處理槽，以提升整體處理量，並改以動力方式將處理後污水排放至海洋路西側側溝。該放流位置位於海水放流口下游，具備常流水特性，可進一步稀釋氣味，讓周邊環境品質明顯改善。

觀旅局進一步說明，台中海洋館是今年台中重量級的觀光新亮點，帶動親子旅遊及海線觀光熱潮。此次改善工程不僅提升自行車道驛站的服務機能，也讓民眾在騎乘自行車、造訪海洋館及周邊景點時，能享有更乾淨、舒適的休憩與如廁環境。市府將持續檢視並精進相關設施，打造高品質、友善的海線觀光環境，誠摯邀請民眾前來體驗台中海線的新魅力。

觀旅局補充，為深化海洋教育並推動親子共學，台中海洋館同步推出「台中市國民小學專屬海洋教育推廣專案」，歡迎全市國小師生踴躍參與。相關活動資訊可至台中海洋館官網查詢（https://tcaqua.com.tw/taizhonghaiyangguan2025haiyangjiaoyutuiguangzhuanankaipaoluo/）。

消防局將業者提供場所平面配置圖、化學品種類與數量位置圖及搶救資訊納入安全管理系統。(圖／台中市政府提供)

為提升工廠、化學品儲存場所及一定規模以上實驗室、倉庫的消防安全資訊透明度，並確保災害發生時消防人員能即時掌握危險物質配置與現場狀況，《消防法》第21-1條及第21-2條已正式施行，明定管理權人資訊提供義務與危害風險標示規範。台中市政府消防局進一步完成全國首創作為，率先導入「安全管理系統」的風險分析概念，協助業者以科技化方式落實法定要求，強化危害資訊整備，全面提升救災效率與市民安全。

消防局說明，依《消防法》第21-1條規定，消防人員於搶救工廠、化學品儲存倉庫或儲存場所，以及一定規模以上之實驗室或倉庫火災時，管理權人須主動提供場所平面配置圖、化學品種類與數量位置圖及其他必要搶救資訊，並立即指派專人到場協助救災。此一制度設計，可協助指揮體系在第一時間掌握災害現場危害特性，提升滅火與救援決策效率，降低救災風險。

消防局指出，另依《消防法》第21-2條規定，工廠及化學品儲存倉庫、儲存場所，必須於場所明顯位置設置「危害風險標示板」，清楚揭露具危害性的化學品資訊，並於化學品種類、材料性質或儲存量變動時即時更新，作為現場從業人員與消防人員辨識風險的重要依據，確保救災行動安全。

為協助業者順利因應新法上路，消防局已請安全管理系統廠商完成系統功能擴充，適用對象包含符合法規規定之工廠、化學品儲存倉庫或儲存場所、一定規模以上之實驗室或倉庫，以及依法須設置危害風險標示板的業者。透過安全管理系統，業者可將平面圖資、化學品資訊與相關法定資料上傳建置，不僅提升自主更新效率，也促使場所平時落實危害辨識與資料整備，確保災害發生時能即時提供消防人員完整資訊，保障第一線救災人員安全。

消防局強調，此次消防法修正的核心精神，在於強化「災前情報整備」與「災時資訊透明」。當管理權人能主動提供完整資料、指派專人協助救災，並落實危害風險標示，消防人員即可迅速掌握危險物質分布與場所特性，採取最適切的滅火與救援策略，有效降低災害衝擊，守護市民生命財產安全。

消防局表示，後續將持續透過宣導、輔導與查核機制，協助業者落實新制規範，並攜手產業共同提升城市整體防災韌性，打造更安全、安心的生活環境。

市府為因應「行人交通安全設施條例」推動行人友善區，並舉辦說明會與替方交流。(圖／台中市政府提供)

為建構更安全、友善的步行網絡，台中市政府於「台中州廳」及「市政特區」兩大示範區域，分別舉辦「行人友善區規劃」地方說明會，廣泛聽取地方民意。與會民意代表、學校及商圈代表皆對優化步行環境表達高度支持。交通局長葉昭甫表示，市府將從「歷史舊城」與「現代都心」中車流量較低的生活巷弄著手，規劃行人優先區，並於校園周邊主要道路建置通學區，經彙整各界意見並審慎研議後逐步推動，落實人本交通理念，打造宜居、安全的幸福城市。

葉局長指出，市府依據《行人交通安全設施條例》推動行人友善區，將透過速限管理、工程改善及交通管制等多元手段，營造安心舒適的步行空間。此次說明會所選定的「台中州廳」與「市政特區」，分別代表歷史舊城與現代都心兩種不同城市樣貌，具高度示範意義。未來規劃將以「對民眾生活影響最小」為原則，在凝聚最大共識的前提下，循序推動交通環境升級。

在「台中州廳」示範區部分，交通局考量該區古蹟密集、學校林立的特性，規劃重點放在兼顧觀光發展與通學安全。市府將評估於遊客較多、車流量相對低的巷弄劃設為行人優先區，適度調降行車速限，讓行人能安心漫步；同時針對校園周邊主要道路，研議設置通學區，透過速限調整及標誌、標線優化，全方位守護學童上下學交通安全。

至於「市政特區」示範區，葉局長表示，該區為市政中心及百貨商圈聚集地，人潮密集、活動頻繁，市府將導入「完全街道」設計理念，建立路網分級管理架構。除評估於適當路段設置行人優先區，提供更寬敞、安全的行走空間外，也將全面檢視區內次要道路與生活巷道的速限配置，降低人車衝突風險。

此外，針對重要路口與人行穿越道，交通局說明，未來將透過行穿線退縮、標線優化及設置行人庇護設施等工程手段，提升駕駛人對行人的辨識度，強化行人通行保障，提供更符合國際都會水準的步行品質。

交通局強調，「行人友善區」是城市進步的重要指標，市府將持續傾聽地方聲音，透過地方說明會凝聚共識。此次與會代表踴躍發言，普遍肯定提升行人安全與優化步行環境的整體方向，相關建議與配套措施，市府也將納入後續規劃審慎評估，讓台中市行人安全建設持續邁向新里程碑，具體實踐以人為本的交通願景。

租屋補助圖。(圖／台中市政府提供)

為協助原住民族弱勢家庭減輕居住負擔、穩定生活基礎，台中市政府持續推動原住民族租金補助措施，透過制度性支持，讓族人在城市中住得安心、生活放心。市府表示，居住穩定是生活安定的基石，也是實踐居住正義的重要一環；市長盧秀燕期盼，每一位移居台中的原住民朋友，都能在這座城市感受到溫暖與支持，把台中當作新的故鄉，安心久居、穩健發展。

市府指出，自盧市長上任以來，原住民族租金補助政策持續滾動檢討與精進。自111年起，補助期間由原本半年延長為一年，大幅減輕族人反覆申請的行政負擔，讓補助資源能更順暢銜接；112年起，更進一步提高補助經費，每戶每月補助金額由4,000元調增至5,000元，年度總預算也由748萬元提升至1,800萬元，使資源挹注更穩定、更有感，實質協助有需要的原住民族家庭。

原民會表示，居住於北屯區的74歲田先生與配偶皆已退休，家庭主要仰賴有限的退休收入支應日常開銷，每月租金成為不小的負擔。田先生申請原住民族租金補助已滿3年，他分享，補助有效減輕了經濟壓力，讓老夫妻得以繼續住在熟悉的社區，維繫原有的人際網絡與生活節奏。「不用為了租金煩惱搬家，晚年生活多了一份安心。」田先生樸實的一句話，道出政策為長者帶來最實際的支持。

同樣受惠於補助政策的，還有居住在神岡區的28歲林小姐。原民會指出，身為單親媽媽的林小姐需獨自照顧兩名年幼子女，同時承擔家庭生活與經濟壓力。林小姐表示，租金補助不僅直接減輕家庭負擔，也降低因租金調漲而被迫搬遷的風險，讓孩子能在穩定的環境中安心成長。此外，房東因成為公益出租人可享有稅負減免，也提高續租意願，對家庭長期穩定居住帶來正向助益，「這項補助，真的讓我們感受到政府的貼心與支持。」

原民會提醒，115年度原住民族租金補助申請期間自115年1月2日起至3月2日止，符合資格且有租屋需求的原住民朋友，可備妥相關文件，向戶籍所在地區公所原住民服務櫃檯，或向台中市政府原住民事務委員會提出申請。

市府也強調，台中持續致力打造安居友善的生活環境，隨著歲末年終及新年將至，市府自跨年至農曆春節期間規劃多項大型慶典活動，結合演唱會、燈會與購物節，串聯觀光與消費動能，展現台中宜居、宜遊、宜生活的城市魅力，邀請市民與遊客一同感受這座城市的溫暖與活力。

國民暨兒童運動中心是市長對市民的重要承諾。(圖／台中市政府提供)

台中市長盧秀燕上任7年來，持續推動「酷城市、酷運動」政策，以全民運動、全齡共享為核心，大規模布建城市運動網絡，成果已明確展現在市民生活中。市府累計啟用6座國民暨兒童運動中心、4座兒童運動中心，並同步新增超過20座公有運動設施，讓山線、海線、屯區及市區全面到位；隨著場館穩定營運，國民暨兒童運動中心年度使用人次已突破400萬，預估明年將挑戰500萬人次，顯示台中已從「有運動設施」邁向「全民在運動」的城市型態。

運動局表示，國民暨兒童運動中心是市府推動全民運動的重要關鍵，也是市長對市民的具體承諾。台中領先全國打造兒童專屬運動空間，讓運動從小扎根，今年豐原、清水及太平三座國民暨兒童運動中心陸續啟用，象徵山、海、屯三大生活圈運動資源全面到位，市民無論居住在哪一區，都能就近使用設備完善、全天候的室內運動場館。

運動局指出，7年來市府從社區型、區域型到大型場館系統性佈建，已讓運動設施成為日常生活的一部分。國民暨兒童運動中心使用人次逐年攀升，不僅反映市民對運動空間的高度需求，也顯示市府投資方向符合實際使用趨勢，在設施量能與市民滿意度上，台中均名列全國前段班。

運動局說明，在既有成果基礎上，市府持續擴充運動服務量能。設有中部唯一專業滑冰場的北屯國民暨兒童運動中心，連同烏日全民運動館、西區兒童運動中心，均規劃於明年陸續啟用；大龍全民運動館也預計於明年上半年開工。國際級運動場館方面，「台中巨蛋」工程已於今年6月完成開挖，正式邁入主體結構階段，為台中運動史寫下重要里程碑；「國際足球運動休閒園區」工程亦穩健推進，預計115年完工、116年上半年啟用，持續提升城市大型賽事與訓練能量。

除硬體建設外，市府同步推動全民參與。運動局補充，台中不僅引進世界經典棒球賽、全球極限體能鋼鐵大賽等國際賽事，每年也辦理超過60場路跑活動，並透過連續9年榮獲中央「特優獎」肯定的「運動i台灣2.0計畫」，推動超過3,000場次全民運動課程，讓不同年齡層、市民族群都能找到適合自己的運動方式。

運動局強調，從基層扎根到國際接軌，台中已逐步建構完整的全民運動網絡，讓運動成為市民日常、城市文化的一部分。未來市府將持續完善設施布局、擴大參與族群，讓全民共享運動成果，穩健邁向健康、宜居、充滿活力的運動城市。

四箴國中體育館重建工程動土。(圖／台中市政府提供)

教育是城市最重要的投資，為保障孩子們上課的安全，台中市政府教育局積極拆除重建老舊校舍，自台中市長盧秀燕上任開始，市府已投入30億元協助21校拆除重建27棟校舍，新校舍不但安全還有現代化教學設施設備，其中有5棟新校舍獲得全國建築大獎，讓教師教學與學生學習品質都提升。

教育局長蔣偉民表示，市長盧秀燕非常重視教育，教育預算占市府總預算比為六都第一；為了孩子們上課的安全，積極向中央爭取經費，同時也自籌經費來促成拆除改建老舊校舍工程，109至114年計投入30億元協助21校拆除重建27棟校舍。

蔣局長強調，有安全疑慮老舊校舍逐步改建，朝向綠建築節能減碳新校園規劃，增加男女廁間比例與建置無障礙空間，同時於屋頂留設太陽能光電基礎座，以利後續建置太陽能光電設施，符合政府綠能源政策，同時建置現代化教學設施設備。

后綜高中(國中部)老舊校舍前年底率先改建動土，去年大雅區大明國小、豐原區豐田國小、霧峰區光正國小、日南國中、豐東國中及清水區清水國小老舊校舍、北屯區新興國小的老舊校舍改建動土，還有清水國中的老舊校舍改建完成落成啟用，今年四箴國中的老舊校舍改建動土，給孩子們一個全新又安全舒適的學習環境。

教育局指出，拆除重建的新校舍不但安全，設計與規劃融入美學及環保理念，其中有5校在全國大賽中獲獎，包括清水國中獲得2022國家卓越建設優質獎、大甲區大甲國小獲得2023國家卓越建設金質獎、后綜高中獲得2024年國家卓越建設金質獎、日南國中及豐原區豐田國小獲得2025年國家卓越建設金質獎。

教育局進一步指出，市府持續向中央爭取及自籌經費改建老舊校舍，期待新校舍為學校提供現代化教學場域與方便舒適的學習空間。

東勢地政志工於昭和木屋合影。

為深化土地文化保存與產權守護的公共價值，台中市政府地政局東勢地政事務所結合大正時期留存至今的百年樟樹、昭和年代興建的日式木屋，以及珍貴的百年地政文物檔案，推出「護產傳承系列嘉年華」活動，透過歷史場域與創意策展交織，吸引各地民眾走進東勢，感受土地、制度與人文情感交融的深刻底蘊。

地政局長曾國鈞表示，東勢地政事務所今年甫榮獲國發會第22屆「機關檔案管理金檔獎」，展現地政團隊在檔案保存與管理上的專業成果。該所並承接市府管理的昭和年代日式木屋，在有限人力與經費條件下，齊心投入百年檔案維護與活化，結合防詐宣導守護民眾產權、推動地籍圖重測與圖根點布設以化解界址爭議，同時攜手地方社群與民間資源，推動文化與地政知識的跨世代傳承，成果相當豐碩。

東勢地政事務所主任陳應欽指出，具有104年歷史的「樟樹公」與昭和時期日式木屋，不僅是建築與自然景觀，更承載著地方生活記憶與世代故事。為守護這些珍貴文化資產，地政所於11月至12月間舉辦「百年老屋・老樹・檔案展—護產傳承系列嘉年華」，展出內容涵蓋地政同仁手作的防詐食盒、阻詐趣味粿粄、地政問答紙粽、老檔案與業務圖像遊具箱、丁粄與鯉魚圖根點展示，以及多語防詐影片、圖板與歷年地籍圖重測沿革，串聯歷史、地政與在地文化多重面向。

陳主任也分享，活動期間特別於冬至前夕，由地政局、鄰近機關與志工共同為百年樟樹換上象徵祝福與守護的嶄新紅布條，夜間並點亮三層樓高的聖誕樹燈飾，照亮台三線沿線景觀，象徵地政服務邁向永續、共融的新里程。誠摯邀請市民朋友踴躍前往參觀，一同走進百年地政故事，感受護產傳承的溫度與力量。

115年育兒租金補貼受理宣導圖。

為減輕台中市育有0至12歲子女的租屋家庭負擔，台中市政府運用囤房稅稅收辦理「台中市育兒租金補貼」，自明年1月1日起至12月31日受理申請。台中市住宅發展工程處表示，凡在台中市租屋且符合財稅規定的市民，每名0至12歲子女可獲新台幣4,000元補助，且補助子女數不設上限，即便承租社會住宅的市民亦可申請，全面照顧台中市育兒家庭，補貼戶數上限約為1萬6,240戶，額滿截止。

市府住宅發展工程處說明，為了簡政便民，讓市民免於舟車勞頓，如已申請115年度內政部國土管理署租金補貼的市民，免再次提供育兒租金補貼申請資料，市府確認符合規定後將寄發意願確認函，收到確認函的民眾以線上或紙本回復申請意願，即可完成申請。後續經審查核定者，相關補貼將1次性撥入核定戶指定帳戶。

未申請中央租金補貼的民眾也不用擔心，可至台中市育兒租金補貼網站(https://cahas.taichung.gov.tw/)線上申請，或至市府住宅發展工程處網站（https://thd.taichung.gov.tw/）下載或臨櫃索取申請書，並於受理期間填寫申請書及備妥相關文件，於上班時間親送至台中市政府住宅發展工程處住宅服務科（地址：台中市西屯區文心路二段588號行政1館），或以郵寄提出申請(申請日認定以寄出郵戳為憑)；若對補貼有疑問者，請洽諮詢服務電話：04-22289111轉69300。

新社大南社區農廢循環作品。(圖／台中市政府提供)

打造永續家園，社區不缺席！推廣環境保護是打造低碳城市的起點，台中市政府社會局持續推動福利社區與低碳永續政策，補助社區結合在地自然、人文與產業特色，辦理環保、食農教育與循環經濟等多元活動，改變居民生活習慣及提升社區認同感，創造優質永續的生活環境。

社會局表示，社區發展協會作為最接地氣的民間單位，實施環保減碳不落人後，烏日區湖日社區成立資源回收站6年，養成社區居民順手回收的習慣，便民兼顧環保愛地球；霧峰區萊園社區定期辦理健行活動，邀集居民到鄰近的中心瓏登山步道，沿路淨山撿拾垃圾，替社區環境健康檢查。

新社區大南社區結合農業廢棄物與二手市集，循環利用廢棄枝條，製作成萬聖節及耶誕節裝飾藤圈，妝點社區，減少資源浪費與環境汙染。此外，北屯區松茂社區宣導環境整潔、石岡區梅子社區舉辦食農教育研習及烏日區榮和社區植樹贈苗，展現支持環境永續的行動力。

社會局說明，其他社區也展現在地能量，積極投入環境綠化及環境教育，包含減少一次性用品、推動活動無紙化、自備容器、農廢回收再利用、以步行取代交通工具與植樹增加碳吸存等，降低資源耗用，從活動延伸至日常，推廣減碳理念，建構幸福宜居社區和低碳城市。

LINE_ALBUM。(圖／台中市政府提供)

為協助外籍家庭看護工更快熟悉照護工作、提升居家照顧品質，台中市政府勞工局將於115年持續推動外國人「安心培力照護提升計畫」，由專業照護人員結合通譯人員，提供免費到宅、一對一的照護技巧指導服務，協助外籍看護工正確掌握照護知能，讓移工與被照顧者都能享有更安心、友善的照護環境。

勞工局長林淑媛表示，截至114年10月底，台中市外籍家庭看護工人數已達2萬3,656人，許多家庭在聘僱初期，常因語言隔閡、文化差異或照護經驗不足，導致磨合時間拉長，甚至衍生照護風險。為回應實際需求，勞工局持續推動照護技巧到宅指導服務，並於115年進一步擴大服務量能至150案次，期望協助更多家庭與外籍看護工建立穩定、有效的照護模式。

勞工局說明，每案到宅指導服務時間約100分鐘，指導內容依個案需求量身規劃，涵蓋基礎生活照護、移位與餵食技巧、傷口處理及健康管理等實務重點。服務過程由專業照護人員親自示範操作，並搭配通曉移工母語的通譯人員即時翻譯，透過實作練習協助外籍看護工正確學習照護技巧，降低操作風險。該項服務推動以來，深獲雇主與移工肯定，不僅有效縮短照護磨合期，也促進彼此溝通與信任。

為進一步提升學習便利性，勞工局也製作「輪椅篇」與「擺位篇」等居家照護常用技巧教學影片，提供四國語言版本，讓外籍家庭看護工可隨時以母語反覆學習，減輕照護壓力並提升照顧效率。相關影片已上架至勞工局YouTube官方頻道（https://reurl.cc/MM8gYW），歡迎多加運用。

勞工局表示，115年到宅指導服務的申請資訊，將統一公告於勞工局官網，請有需求的家庭留意最新消息。如對計畫內容有任何疑問，歡迎洽詢勞工局跨國勞動力事務科，電話04-22289111分機35500，將有專人提供協助。

台中市消防局積極推動車庫環境品質改善，在分隊導入「消防車怠速廢氣收集系統」。

為確保消防人員在備勤整備期間擁有健康、安全的工作環境，台中市政府消防局積極推動車庫環境品質改善措施，對住戶密集且偏封閉性車庫的分隊導入「消防車怠速廢氣收集系統」，有效降低怠速排放造成的空氣污染，展現市府與消防局共同提升職場安全的決心。

消防局表示，消防車輛是執行消防勤務的重要設備，同仁每日需定時啟動運轉檢點車輛狀態，怠速運轉約20分鐘，以確保執行緊急勤務時可正常使用。由於消防車輛多規劃停放於半封閉空間，如果怠速過程所排放的廢氣無法及時擴散，可能使同仁在保養車輛或整備救災器材時，長期吸入高濃度廢氣，影響消防隊員健康。

為改善此問題，消防局於112年及113年爭取台中市環境保護基金補助，優先對住戶密集且偏封閉性車庫的分隊裝設消防車怠速廢氣收集系統，包括北屯、霧峰、幼獅及大誠等分隊，運用特製車輛排氣接合軟管有效收集怠速過程所排放的廢氣，經由風管、過濾箱及排風機排出過濾後的空氣，並結合懸吊式設計及彈簧回復功能，保持現場動線流暢，每日運轉檢點車輛狀態時啟動，有效改善消防分隊車庫內車輛怠速期間懸浮微粒濃度。

消防局補充，市府環保局曾合作實測車庫內車輛怠速期間懸浮微粒濃度因裝設該系統大幅下降，PM10濃度改善77%、PM2.5濃度改善89%；消防局也持續爭取補助，114年於大里、十九甲、龍井及信義分隊完成設置該系統，推動分隊車庫空氣品質全面升級，提供同仁更安全、友善且符合現代化需求的備勤環境。

智慧又節能 台中地稅局全國唯一全面主動幫民眾節稅逾億元。

談到稅務，許多民眾總覺得複雜又有距離感，台中市政府地方稅務局卻翻轉傳統思維，以科技為後盾、以市民為核心，打造「智慧又有溫度」的稅務服務模式。透過全國首創的主動節稅機制與AI智慧客服，地稅局不僅主動替民眾找出可享有的減免資格，更成功為市民累計省下超過億元稅金，同時兼顧節能減碳，成為全國地方稅務的創新典範。

地稅局長沈政安表示，在市長盧秀燕「輕稅簡政」的施政理念下，地稅局將「主動服務」視為核心價值。過去許多稅捐減免須由民眾自行申請，往往因資訊落差，導致符合資格卻未申請而多繳稅金。為保障市民「知的權利」，地稅局全國首創導入資料採礦技術，自行撰寫SQL程式，從數百萬筆資料中精準篩選出符合減免資格的對象，主動寄發節稅通知，協助民眾減免或退還稅款，包括低收入戶房屋稅、身心障礙者車輛使用牌照稅、自用住宅地價稅，以及重購自用住宅土地增值稅等，真正做到「不讓市民多繳一分冤枉稅」。

沈局長進一步指出，隨著數位科技快速發展，地稅局也積極朝向「數位治理」邁進，推出全國版地方稅AI智慧客服「地稅小幫手」，整合稅務諮詢、稅額試算、線上申辦及線上繳稅等功能，提供24小時、全年無休的一站式服務，讓民眾免出門、免請假，就能隨時隨地完成稅務需求。自系統上線以來，使用滿意度高達九成，估計已減少超過10萬5,000公斤碳排放，成功同時實現便民服務與環境永續的雙重目標。

地稅局說明這項創新服務也屢獲各界肯定，先後榮獲亞太智慧城市大獎、行政院政府服務獎、《財訊》智慧城市AI應用卓越獎，以及市府智慧城市AI創新應用競賽特優與智慧城市創新應用獎等多項殊榮，展現台中智慧稅務的全國領先地位。

地稅局補充，面對高房價與弱勢族群租屋壓力，局方也透過跨機關合作，結合租稅政策與主動減免措施，協助降低弱勢族群居住負擔，提升自住民眾購屋與換屋能力，相關作為亦榮獲衛福部「台灣健康城市暨高齡友善城市獎」肯定，彰顯稅務政策在社會照顧上的關鍵角色。

地稅局強調，所有服務創新都以市民需求為出發點，從實體櫃檯到線上服務、從被動受理到主動關懷，未來將持續深化科技應用、精進智慧稅務服務，打造更便捷、友善且值得信賴的地方稅務環境，讓市民真正感受到「中市稅安心」。

捷運藍線20站15處土地開基地。(圖／台中市政府提供)

台中捷運藍線於今年6月整體開工，率先啟動龍井機廠工程。隨著土建細部設計陸續完成，藍線路段可望明年進場施工。龍井機廠用地取得已近全數到位，全線規劃15處土地開發基地。台中市政府捷運工程局表示，藍線啟動將串聯市區、海線與產業節點，帶動帶狀發展，邁向更便捷的一日生活圈。

捷工局指出，捷運藍線全長24.78公里、設置20座車站，路線橫跨市中心、海線及主要產業聚落，是台中軌道交通的核心路廊之一。龍井機廠用地取得狀況目前已近乎全數到位，沿線規劃的15處土地開發基地也同步推動，可望帶動地區發展與整體城市機能升級。

市府捷運工程局長蘇瑞文指出，捷運藍線是台中西向發展的重要軸帶，未來完工後可大幅提升跨區交通效率，改善通勤品質，並推動市區到海線的一日生活圈成形。蘇局長強調，市府將持續以務實、穩健方式推動捷運建設，確保進度如期、品質如標準，讓市民看見城市持續進步。

蘇局長說明，藍線工程涵蓋土建、機電、軌道、機廠及土地開發等多元系統，工程管理與跨單位協調皆已全面啟動。現階段土建細設正依進度推動，機廠用地也已近全數完成，為明年主體工程順利進場奠定良好條件。蘇局長表示，市府將以最高工程品質與安全標準推動藍線建設，提供市民安全、便捷的運輸服務。

捷工局補充，藍線未來完工後，將貫通市區、海線及產業廊帶，有效串聯沙鹿、龍井、工業區、市中心與商業廊帶等區域，不僅提升交通便捷度，也帶動整體城市競爭力，持續朝向宜居、便利、具國際化軌道城市邁進。

市府依規撤換廠商 全力推進二期進度。

市政路延伸第二標由春原營造與萬德營造共同承攬施作，其中占契約金額約2成多的萬德營造自10月起出現履約困難進度延宕，建設局第一時間即掌握並三度催告廠商如期施工，但情況並無改善；11月起更無故不進場施工，導致進度落後逾30%。對此，市府已依規同意由原契約代表廠商春原接手提出全盤改善計劃，務求工程加速推進。針對萬德違約除扣罰累計15次共18萬元，也要求返還工程預付款逾1億5千萬元加計年息5%利息，全力維護市民權益。

台中市政府建設局指出，「市政路延伸工程」工業區一路至安和路段(第一標)已於5月通車，成功分流台灣大道車潮並展現路網效益；而安和路至環中路段(第二標)需跨越國道、高鐵及筏子溪，施工難度極高，由春原營造公司(佔契約金額73.7%，為契約代表廠商)及萬德營造公司(佔契約金額26.3%)共同承攬。

然而萬德因進度長期落後，市府自10月28日起三度正式發文限期改善，仍未見積極趕工。為確保工程如期推進，春原依據共同投標協議書提出接手萬德原契約權利與義務，經市府建設局審酌後同意，將全力加速後續工程。

「不良履約零容忍！」建設局長陳大田表示，針對萬德營造未依契約履行工作，已累計開罰15次罰款金額逾18萬元，另已撥付之工程預付款亦已函文連帶履約保證銀行，要求依照「押標金保證金暨其他擔保作業辦法」第22條第1項第2款規定及銀行「預付款還款保證連帶保證書」保證事項，返還工程預付款共計1億5,748萬3,812元並加計年息5%之利息。

建設局強調，「市政路延伸工程」是市民期盼逾20年的重大建設，推動期間歷經造價高、意見分歧與施工困難等挑戰。在市長盧秀燕全力推動下，市府成功協調400多位地主並投入逾76億元，終於突破瓶頸，第一期已順利完工通車；第二期工程也將加強工區管理、提升施工品質與安全，儘早提供市民更便捷的交通路網。

新加坡社科大學、逢甲大學率團參訪中市交通局，跨國合作交流分享智慧交通、運輸整合。(圖／台中市政府提供)

新加坡社科大學（SUSS）與逢甲大學日前共同率團參訪台中市政府交通局，針對「台中Go」交通行動服務平台（MaaS, Mobility as a Service）、智慧停車系統與台中市交通政策進行深度交流。交通局長葉昭甫表示，此次跨國合作交流，讓師生更了解台中在智慧交通、運輸整合、停車管理及便民服務上的最新成果，也展現台中推動智慧城市的前瞻與實力。

葉局長指出，台中市積極推動大眾運輸政策，其中「雙十公車」深受市民歡迎，不但提供市民公車10公里免費、超過10公里票價最多只收10元，更有效降低通勤族交通負擔。配合行政院推動的「TPASS通勤月票」政策，推出全國最優惠的台中市民299元通勤月票，整合市區公車、台中捷運、台鐵、YouBike等多元運具，滿足通勤族跨區域移動需求，並提升城市運輸效率。

交通局說明，為提升乘車便利，市府全力打造「台中Go」交通行動服務平台，整合即時公車動態、旅運規劃、數位乘車碼、套票購買與景點推薦等多項服務。「台中Go」以手機掃碼取代實體交通卡，民眾在搭乘公車、捷運時不需額外攜帶卡片，延續乘車優惠，交通服務更智慧、更友善，推動整合「食、宿、遊、購」等觀光資源，運用大數據分析交通需求，提升運輸效率，加強市民使用大眾運輸。

在智慧停車方面，台中市停車管理處以「智慧城市、智慧停車」為主軸，向參訪師生介紹台中的停車科技應用，包括路外停車場智慧便民設備、路邊低位AVI車牌辨識、即時車位偵測服務、台中交通網APP以及停車動態資訊導引系統（CMS）等。透過停車中心大數據分析，可將車位使用情形轉化為可視覺化資訊，協助政府更精準掌握停車需求，達到智慧化管理交通服務。

葉局長表示，未來智慧停車仍有多項可深化方向，如運用路邊辨識系統加強專用車格違規取締、依利用停車熱區冷區，實施停車動態費率，以平衡區域性停車供需，並評估將台中交通網APP升級為語音導航介面，使操作方式更直覺友善；透過此次跨國學術交流，累積城市治理與智慧運輸推動的國際視野，市府將持續優化交通平台功能，與產、官、學界擴大合作，推動更多創新便民服務，朝向智慧、綠色、人本的交通目標穩健邁進。

臺中復康巴士共乘制 1年減碳5.5座大安森林公園吸碳量。(圖／台中市政府提供)

台中市政府推動復康巴士再創綠運輸新里程！根據逢甲大學「復康巴士共乘減碳效益初探與數據分析報告」顯示，台中市285輛復康巴士一年服務約 90 萬趟次，透過智慧調度與共乘機制，共乘率達 77%蟬聯六都第一，更減少高達608公噸溫室氣體排放，相當於5.5座大安森林公園一年的吸碳量，展現市府打造低碳城市的亮眼成果。

社會局長廖靜芝表示，市長盧秀燕重視環境永續，持續在市政服務導入「智慧、低碳、綠化」理念。此次研究由逢甲大學綠能科技暨生技產業發展研究中心教授賴奇厚團隊協助，以科學數據證實復康巴士共乘制度不僅提升乘載效率，更帶來可觀的環境回饋，讓社福服務與永續發展相輔相成。

「復康巴士是保障身心障礙者行的權利，也是推動城市公平參與的重要基礎。」廖局長指出，台中市是六都唯一不限戶籍且全年提供免費復康巴士服務的城市，服務量能長年居六都之冠。面對龐大需求，社會局積極導入科技，例如「復康巴士網路預約系統」（https://rehabus.taichung.gov.tw/TcFCBus/）提升預約便利性，並運用 GPS 車隊監控 APP 掌握行車動態，降低乘客等待不確定性，其中網路預約系統更獲市府 114 年「廉能透明獎」佳作肯定。

社會局強調，復康巴士承載著社會的善意，讓捐贈者的愛心化為一次又一次的服務，陪伴身心障礙朋友順利就醫、參與社會。未來將持續優化預約與調度系統，推動無障礙運輸升級，打造更共融、更平權也更貼心的友善好行城市。

台中州廳修復再利用完工模擬圖。

台中州廳正全面推動修復再利用計劃，有關外界關心廣場修復改善規劃，台中市政府文化局說明，州廳廣場因年久未整修，地坪多處損壞凹陷，加上過往水池設計造成動線阻隔，已不符現代安全需求，經依規報請文化部同意並邀請專家學者嚴謹審議通過後，展開花圃及噴水池等老舊設備拆除改善工程，以恢復人本動線，維護市民安全。

文化局表示，原有廣場區域過去常出現人車相爭、視線死角等問題，長期車輛輾壓導致地坪凹陷破損、積水等狀況。為提升安全與公共效能，市府依文化資產保存法及古蹟修復及再利用辦法進行改善，完工後將成為公共活動場域與洽公民眾的友善步行區，兼顧文化價值與使用效益。

文化局也說，國定古蹟修復再利用工程依法均須經中央文化部同意與審查，台中州廳景觀及再利用工程先前歷經縝密、嚴謹之專家審議程序，目前工程均按計畫如期推進。

文化局強調，台中州廳是城市重要記憶與文化資產，此次廣場修復是在尊重歷史脈絡基礎上，透過更安全、更友善的空間設計，迎接未來開館使用，期望為市民打造共享且具有文化意涵的公共場域，並展現州廳建築跨越百年的永恆魅力。

穿梭在梅川綠園道綠蔭長廊的動線設計，提供舒適又友善的親子活動環境。

台中市政府持續打造親子共遊、全民運動的友善城市！繼海線首座「梧棲極限運動場」去年底啟用後，今年再加碼於西區梅川綠園道與西屯區廣福陸橋下興建兩座「親子滑板場」，讓市民多了可以親子同樂、動一動的好去處。

運動局長游志祥表示，市府近年積極活化公園、綠帶與橋下空間，希望打造出讓各年齡層都能自在活動的環境。其中西區梅川綠園道一直是居民喜愛的午後散步、遊戲與親子共遊的地點，新增的親子滑板場更為這片綠意帶來更多歡笑聲，孩子能在設施上練習滑行，家長則能坐在樹下陪伴、拍照、聊天，將成為許多家庭的週末固定行程。

另外，西屯區廣福陸橋下的親子滑板場則充分利用遮陽、避雨的優勢，將原本就吸引滑板愛好者聚集的空地重新整理得更安全、友善。無論晴雨、放學後或假日，都能看到青少年朋友們、親子家庭在這裡磨練技巧、彼此交流，讓橋下空間更具活力，也成為鄰里日常生活中熟悉的運動景象。

運動局說明，此次工程由中央「優化全民運動與賽會環境計畫」補助與市府共同投入1,000萬元經費完成，兩座場地將在近期完成驗收後開放使用，未來也將持續打造貼近生活的多元運動空間，讓市民在日常中輕鬆接觸並享受運動，使這些場域成為帶動全民運動的重要據點。

穿梭在梅川綠園道綠蔭長廊的動線設計，提供舒適又友善的親子活動環境。

台中市政府持續打造親子共遊、全民運動的友善城市！繼海線首座「梧棲極限運動場」去年底啟用後，今年再加碼於西區梅川綠園道與西屯區廣福陸橋下興建兩座「親子滑板場」，讓市民多了可以親子同樂、動一動的好去處。

運動局長游志祥表示，市府近年積極活化公園、綠帶與橋下空間，希望打造出讓各年齡層都能自在活動的環境。其中西區梅川綠園道一直是居民喜愛的午後散步、遊戲與親子共遊的地點，新增的親子滑板場更為這片綠意帶來更多歡笑聲，孩子能在設施上練習滑行，家長則能坐在樹下陪伴、拍照、聊天，將成為許多家庭的週末固定行程。

另外，西屯區廣福陸橋下的親子滑板場則充分利用遮陽、避雨的優勢，將原本就吸引滑板愛好者聚集的空地重新整理得更安全、友善。無論晴雨、放學後或假日，都能看到青少年朋友們、親子家庭在這裡磨練技巧、彼此交流，讓橋下空間更具活力，也成為鄰里日常生活中熟悉的運動景象。

運動局說明，此次工程由中央「優化全民運動與賽會環境計畫」補助與市府共同投入1,000萬元經費完成，兩座場地將在近期完成驗收後開放使用，未來也將持續打造貼近生活的多元運動空間，讓市民在日常中輕鬆接觸並享受運動，使這些場域成為帶動全民運動的重要據點。

感測器架設情形。(圖／台中市政府提供)

傳統固定污染源空氣污染物連續自動監測設施一套動輒上千萬元，一般中小型企業即便有心自主掌握空氣品質，卻也因為經費限制而望之卻步；台中市政府環保局試辦簡易式微型感測器，透過感測器濃度變化，讓工廠及環保局皆能同步掌握排放管道的空氣污染物排放情形，若有任何異常排放狀況亦可立即調整製程或防制設備，避免造成空氣污染而不自知，超前守護台中市的空氣品質。

環保局表示，台中市工廠家數逐年增加，為掌握工廠揮發性有機物(VOCs)排放情形及製程運作狀況，今年已試辦50組微型感測器布建於近30家不同行業別管道末端，藉由運用簡易式微型感測器即時監測功能將數據上傳至雲端平台，環保局可透過平台即時觀看數據趨勢及當下濃度變化，更快掌握工廠排放及運作情形。

環保局說明，此套感測器監測數據亦可提供給工廠，目前已有多家工廠主動向環保局索取相關監測數據，其中有業者表示想透過數據了解廠內投入不同物料，後端管道空氣污染物中揮發性有機物 (VOCs)排放濃度變化情形，藉此機會了解廠內製程運作及揮發性有機物排放情形，並且掌握當下污染物排放狀況，以作為後續製程改善參考依據。

另有工廠為減少運輸車輛所造成揚塵，自行在廠外聯絡道路布設水線定時灑水，經環保局輔導後改運用科技化污染管理，透過設置感測器並連動自動灑水功能，當感測器偵測到粒狀污染物值超過設定值時，系統就會啟動自動灑水，減少運輸車輛產生揚塵，不僅降低揚塵，也達到節水效果，科技化管理讓減污更有效率。

環保局表示，近年積極投入科學儀器應用，輔助追查污染物排放等情形，包括架設固定源AI智慧判煙系統、簡易式連續自動監測設施，提升稽查成效協助監控與稽查蒐證，讓污染排放無所遁形。明年仍持續辦理相關科技儀器之運用，歡迎有興趣的公私場所皆可主動與環保局聯絡，共同提升台中市的空氣品質。

環保局也提醒，每年9月至翌年5月期間為台中市空品不良季節別，環保局持續不分日夜稽查，運用相關科學儀器輔助稽查，倘查獲違反空污法者，將加重處分，最高可處2,000萬元罰鍰，提醒業者切勿心存僥倖，落實空氣污染物防制及減少污染排放為工廠應盡義務，一起守護環境品質。

中市交通局推動「Go公車服務e碼通」，整合各項資訊並納入票證服務，獲得智慧城市AI創新應用特優獎。(圖／台中市政府提供)

台中市長盧秀燕推動「數位力是城市競爭力」戰略目標，交通局積極導入AI科技打造更便捷城市交通服務，在市府舉辦的「智慧城市AI創新應用」競賽中，以「台中Go-台中公車e碼通」勇奪最高榮譽特優獎。交通局長葉昭甫表示，將持續推動AI技術，未來升級「會說話、會引導」的智慧服務，讓公共運輸更貼近市民需求，展現交通創新與服務整合的領先成果。

市府秘書長黃崇典於「智慧城市AI創新應用」競賽頒獎典禮上表示，盧市長高度重視AI與新興科技應用在市政領域。AI運用聚焦於對外服務，更導入政府內部流程，如交通資料分析、運輸決策輔助及運具管理等，使科技真正融入城市治理，強化內部效率、提升外部服務雙向並行，打造高效且前瞻的智慧城市。

葉局長指出，此次獲獎方案包含「台中Go」與「台中公車e碼通」兩大服務，台中Go整合交通、觀光與旅遊資訊，提供查詢、路線規劃、票證整合與旅遊建議等一站式行動服務；公車e碼通則讓市民無綁定卡片、無須現金，只需以手機掃碼即可搭乘公車，降低使用門檻並加速數位普及率與便利性。

針對AI加速智慧交通轉型，葉局長提及，交通局將持續推動AI技術，優化「會說話、會引導」的智慧服務，包括智慧乘車協助、動態訊息查詢、AI旅遊推薦等功能，擴大結合低碳交通政策，交通局預估每年減碳效益相當於2倍大安森林公園的吸碳量，為台中市推動的「藍天白雲行動計畫」增添實質成果。

交通局表示，台中市掌握科技趨勢，透過AI強化公共運輸管理、資料決策與服務優化，提升城市交通安全與便利性。交通局亦積極結合智慧停車、MaaS（Mobility as a Service）整合及多元運具使用分析，讓市民的接駁、代步交通更流暢、更智慧。

葉局長強調，從25個市府機關提案中脫穎而出，勇奪最高榮譽特優獎，不僅肯定交通局在智慧交通領域的創新能力，也彰顯台中市在運用AI改善公共服務的決心，AI不只是科技工具，更是提升城市治理效率、改善市民生活體驗的重要推手，透過智慧化交通服務，期盼打造一個安全、便利、永續的智慧幸福城市，讓行人安全、停車、交通運具代步、接駁，都能更舒適、更高效，也為台中在智慧城市建設樹立新標竿。

地政局打造「158 PLUS 空間資訊網」，整合橫跨25 個政府機關的資料，提供多元查詢與地政應用。

台中市政府地政局近年積極導入創新科技與數位工具，在面對日益攀升的業務需求下，仍持續展現高效行政量能，以更便捷、更安全的智慧地政服務回應市民期待。

地政局表示，為配合政府數位轉型與簡政便民目標，全市各地政事務所除全面響應內政部「數位櫃檯」政策外，也提供貼心的「到府教學」服務，協助民眾與業者熟悉線上作業流程，推動「以網路取代馬路」。面對詐騙猖獗的社會情勢，地政局亦推出「地籍異動即時通」與「住址隱匿」服務，即時掌握不動產權利變更資訊並保護個資，守護市民財產安全，展現溫度與效率兼具的城市服務精神。

在資訊公開與跨域整合方面，地政局打造「158 PLUS 空間資訊網」，整合橫跨25 個政府機關的資料，提供多元查詢與地政應用服務。今年更新增重劃完成日期查詢功能，讓地主能迅速掌握地價稅減半、容積獎勵等權益。此外，地政局首創「移轉現值線上查詢系統」，民眾只需輸入地段、地號即可取得開發前地籍資料與前次移轉現值資訊，將原需等待 4 天的流程壓縮至 3 分鐘，大幅提升行政效率。

為保障消費者購屋權益，地政局亦推出全國首創「預售屋建案備查 Easy Show」系統，即時揭露建案備查進度與建照資訊，並與「158 PLUS」串接，讓市民可一站式查詢地籍、分區、周邊行情等重要資訊，強化市場透明度。

地政局強調，所有創新服務均以市民需求為核心，未來將持續精進地政資訊系統與數位服務，打造更透明、更高效、更安全的智慧地政環境，成為城市發展的堅實後盾，實踐「簡政便民、有感服務」的承諾。地政局將以「智慧地政、地利共享」為目標，陪伴台中邁向更便利、更幸福的智慧城市。

向上路九段與向上路九段465巷口增設行人庇護島及放大型行人專用號誌後，提升行人行走。

台中市政府持續推動海線地區交通環境優化，市府交通局與建設局跨局處合作，辦理「梧棲區向上路九段（向上路九段322巷至臨港路二段）道路改善工程」，針對向上路九段與465、466巷口完成號誌與人行設施升級，包括增設放大型行人專用號誌、左轉專用燈號、行人庇護島及人行道斜坡等設施，現已陸續啟用，讓行人穿越更安全、車流動線更順暢。

交通局長葉昭甫表示，向上路九段鄰近省道台17線及台61線，是連結梧棲市區與臨海生活圈的重要幹道，周邊包含住宅社區、商圈及台中港關連產業園區，人車往來密集。該路段因路幅筆直、重車比例高、車速較快，加上多處大型橋墩遮蔽視線，增加駕駛判斷難度，形成潛在肇事風險。過去部分路口因燈號辨識度不足，使直行、左轉、人行動線交織，容易發生人車爭道情形，因此亟需透過設施強化提升安全。

交通局說明，改善工程中新增的「放大型行人專用號誌」，搭配倒數秒數顯示，可提升高齡者及視力較弱行人的辨識性；而新增「左轉專用號誌」，則有效分流直行、左轉與右轉車輛，避免動線混雜，降低橋墩遮蔽所造成的風險，提升整體通行效率。

葉局長指出，過去左轉與迴轉車輛常因墩柱遮蔽視線而增加事故風險；透過專屬時相管制後，駕駛可在明確的燈號引導下安全通行。此外，為強化行人保護，市府同步於路口設置行人庇護島，讓行人在穿越寬道路時有安全停等空間，並有效縮短單次穿越距離，增強通行安全。

交通局補充，梧棲區向上路九段是居民通勤、就醫、就學及連接臨港產業區的重要動脈，此次交通安全設施全面升級，不僅提升號誌清晰度與車流續進性，也打造更友善的步行環境。交通局表示，未來將持續針對各區重要路口及人潮聚集區進行滾動檢討，優先導入行人優先設施，讓市民無論步行或駕車都能更安心、平安回家。

歐米馬徵件。

準備好讓台中成為你的音樂舞台了嗎？台中市政府新聞局「台中市流行音樂活動行銷推廣補助」即日起至明年1月16日受理申請，每案最高可獲新台幣50萬元補助，預計於明年3月公布評選結果。市府新聞局長欒治誼邀請全國熱愛音樂的朋友們，把創意與活力帶到台中，舉辦屬於自己的精彩音樂活動！

欒局長指出，市府持續推動流行音樂產業發展，透過補助方案提供業者最實質的支持，鼓勵音樂愛好者在台中辦理各類活動。期盼更多新聲音被聽見，讓城市因音樂而閃耀，吸引民眾共同感受流行音樂的節奏魅力，打造屬於台中的音樂風潮。

新聞局進一步說明，凡於台中市舉辦行銷或推廣流行音樂活動，並於115年12月31日前完成執行者，皆可提出申請，同一申請者以一案為限；若活動辦理於「山海屯」地區，或邀請「台中樂團」演出，將於評選時予以標示，鼓勵區域平衡發展並扶植在地樂團。

新聞局補充，歡迎有興趣的單位或團體至台中市政府新聞局網站查閱相關規定( https://reurl.cc/0664Kl )，並於期限內備妥申請文件，踴躍提出申請。

喜愛《2026年記事手札》的朋友，歡迎索取。

每年都讓粉絲敲碗期待的《2026記事手札》亮相囉！2026年的手札以「石虎家族」作為封面主角，結合台中全新藝文地標「台中綠美圖」，以溫柔的淺灰色打底，帶著一點文青氣息。插畫手繪風的「來虎」，搭配象徵台中好甜的珍奶元素，整本手札散發濃濃台中味。俏皮又充滿童趣的設計，把在地特色一次收好收滿。翻到封底還有驚喜，石虎的大姆指比出大大的讚，象徵台中市政在2026年繼續為市民帶來滿滿幸福感。

台中市政府新聞局表示，一翻開《2026記事手札》，書名頁上就能看到「來虎」在草地上野餐、閱讀的可愛模樣，呼應台中年度盛事「市民野餐日」。內頁照片為7款台中重大建設，包括台中綠美圖、台中國際會展中心、台中巨蛋、綠空廊道、黃金大道、台中海洋館以及中央公園飛行美樂地遊戲場，讓市民朋友記事時也能看見城市發展亮點。

記事頁則貼心規劃橫線與空白頁，還加入12款超療癒的石虎家族Q版插圖，結合重大建設與市府活動，讓每天提筆的記錄都多一點可愛、多一分樂趣。

新聞局說明，《2026記事手札》將於12月16日起，一連3天在台灣大道市政大樓惠中樓（A棟）1樓台中願景館前免費索取，每日10時起限量發送200本，每人限領1本，數量有限、送完為止，歡迎大家把握機會，將可愛的手札帶回家收藏。

霹靂布袋戲Q萌小公仔組。

台中捷運與霹靂布袋戲跨界合作再突破！自豐樂公園站成功打造為全台首座「霹靂布袋戲主題車站」後，中捷公司再引進霹靂周邊商品，成為中部霹靂商品唯一據點，即日起在豐樂公園站開賣，粉絲可以就近入手素還真、一頁書、葉小釵等傳奇英雄，把喜愛的經典角色帶回家。

台中捷運豐樂公園站從站體外牆、收費閘門到月台門等都融入霹靂布袋戲經典角色設計，並展示布袋戲文化精髓，成為粉絲朝聖打卡的熱門景點，也吸引國內外旅客造訪，更是學校申請參訪的特色車站，民眾對中捷將「交通×文化×教育」完美融合的創意讚嘆不已。

為深化文化推廣並服務廣大布袋戲粉絲，中捷公司進一步在豐樂公園站販售霹靂布袋戲周邊商品，包括Q版造型手偶、Q萌小公仔組、多功能證件卡套等，都是粉絲最期待的人氣品項，也非常適合通勤族與學生族日常使用，兼具收藏與實用性。旅客可在3樓霹靂商品展示櫃近距離欣賞商品，再前往旅客詢問處購買，便利又貼心。

另外，為回饋粉絲熱情支持，中捷公司推出限時抽獎活動，自即日起至115年1月31日止，凡購買霹靂商品不限金額即可獲得摸彩券1張，獎項包含霹靂限定Q版小公仔組、素還真手偶、一頁書手偶與中捷周邊商品，粉絲們絕對不能錯過，中獎名單將於活動結束後公告於中捷官方FB。

中捷公司總經理朱來順表示，此次販售霹靂商品不僅深化跨界合作，象徵文化推廣從視覺、聽覺走向「商品珍藏」，更是中捷拓展附屬事業、建構多元營收模式的重要一步。未來也將持續推動與產業合作，打造兼具觀光、創意與城市故事性的捷運品牌，讓車站空間更精彩、活動更多元、文化更有溫度。