台中市政府積極推動交通場站多元運用，透過引進民間專業與資源，打造兼具交通服務與城市機能的複合空間，逐步建立轉運中心營運新典範。桃園市政府交通局今（20）日率隊赴台中觀摩「豐原轉運中心暨停車場營運移轉（OT）案」，雙方透過實地交流分享台中推動公私協力的實務經驗，深化交通治理合作。
台中市交通局表示，豐原轉運中心為北台中山城重要交通門戶，服務範圍涵蓋東勢、石岡、新社及和平等地區，肩負市區與外縣市轉乘功能。相較傳統單一交通場站，市府透過OT模式引進民間團隊經營，成功將場站轉型為結合客運轉運、停車服務、商業空間及休憩機能的立體化複合設施，提升服務品質並活化公共空間。
交通局指出，桃園市目前正推動鐵路地下化工程及多處轉運站規劃，對於台中以促參模式推動交通建設的經驗深感興趣。此次交流聚焦促參機制、履約管理、營運績效評估及權利金制度等議題，並分享實務推動過程中的挑戰與解決策略，對未來交通建設規劃具有重要參考價值。
交通局進一步表示，透過民間參與公共建設機制，能有效運用業者在營運管理及商業開發的專業，提升場站營運效率與彈性，同時兼顧公共運輸服務品質，達到公私協力雙贏成果。
台中市停車管理處補充，桃園團隊此次實地觀摩豐原轉運中心整體規劃，包括候車動線設計、智慧停車系統應用及商業空間招商經驗。透過空間整合，場站除提供轉運服務外，也兼具購物與休憩功能，提升民眾候車與轉乘的便利與舒適度。
交通局表示，豐原轉運中心緊鄰台鐵豐原車站，場站內設有超過300席汽車停車位及800席機車停車位，並有33條市區公車路線及2條國道客運路線停靠，有效提升山城地區交通便利性並紓解停車需求。未來台中與桃園將持續深化交通交流合作，推動智慧交通與場站服務升級，打造更安全、便利的城市交通環境。
(3/20*6)*交通局
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