市府觀察特五號道路車流運行特性，並持續優化該路段號誌。(圖／台中市政府提供)
中科聯外道路「特五號道路」通車兩年來，大幅提升沙鹿、龍井、大肚區前往西屯、中科等地的交通機能，台中市政府交通局持續觀察車流運行狀況，並針對西屯區西屯路四段(東大路-都會南街)進行號誌時制優化與連鎖調整。依實地調查數據顯示，該路段紅燈停等次數平均減少2至3次，尖峰時段用時縮短15%，有效紓解交通瓶頸，提升道路服務水準。
交通局長葉昭甫表示，「特五號道路」為中科西南向聯外道路，串聯台中科學園區與台灣大道、向上路、國道三號龍井交流道，不但可紓解台灣大道的龐大車流，讓民眾通勤上下班減省10分鐘以上的車程，更是一條串聯西屯、沙鹿、龍井區域的重要幹道。東起西屯路，從都會園路路口向西行，最後銜接台灣大道與特五號道路(中興路)，讓市民移動更便捷，達到提升產業運輸效益，並帶動地方經濟繁榮。
交通局說明，為因應「特五號道路」平日車流量大，地方民眾也關注交通安全與效率，經長期蒐集車流特性，掌握如何使車輛於連續綠燈帶下通行，減少無謂停等，並提出交通升級的方案，實施智慧化號誌管理，已明顯改善車流順暢度，用路人明顯感受紅燈停等次數減少、旅行時間縮短及平均行車速率提升。
葉局長指出，號誌連鎖策略不僅強化主幹道通行效率，亦兼顧周邊路口協調性，避免車流回堵。西屯路四段實施號誌時制優化與連鎖調整，交通管理成效顯著，根據實際調查數據，該路段紅燈停等次數平均下降30%，尖峰時段旅行時間縮短15%，平均行車速率提升超過10%，讓用路人對車輛行進順暢很有感。
交通局也表示，用路人於西屯路四段往返中科園區與國道三號時，將享有更順暢、安全的行車體驗，未來將持續監控車流變化，動態調整號誌時制，並擴大應用於其他重要幹道，打造更智慧、更友善的交通環境，也呼籲民眾多利用大眾運輸，共同維護交通品質與環境永續。
