台中市道安改善已有明顯成效，市府交通局表示，交通部今(6)日道安記者會公布台中市今年1-5月的30日交通事故死亡104人，較去年同期死亡減少14人(-11.9%)，更較112年同期減少40人(-27.8%)，下降人數皆為全國第一，同時台中市今年1-5月每十萬人死亡數為3.63人，也為六都第三低；另台中市114年1-5月行人30日交通事故死傷1,152人，較去年同期減少21人(-1.8%)，且較112年同期減少107人(-8.5%)。
為精準掌握台中市30日事故死亡人數針對自然死亡及非屬道路交通事故人數，交通局指出，市府自去年6月12日開始函報交通部扣除非因交通事故死亡30日死亡人數，經警察局多方查證找出死亡原因與交通事故關聯情形，112年計10人、113年計50人、今年1-4月計17人與交通事故無關連，將持續落實死亡案件管制，精準掌握死亡事故數據，對症下藥有效防制事故發生。
交通局表示，台中市道安團隊持續運用3E手段多管齊下，今年配合內政部國土管理署規劃「台中市政府提升道路品質計畫2.0人本交通及校園教育宣導計畫」，截至目前為止已至關懷據點、社區發展協會、社區活動中心等鄰里據點辦理14場社區宣導活動，並同時入校辦理3場宣導活動；今年同步安排33場次全市各區婦女會宣導，目前已辦理26場次；針對兒童族也設計國小80校80場次交安教育向下扎根活動，邀請「陸爸爸說演故事劇場」以劇團說演故事互動方式，寓教於樂，目前亦已辦理57場次活動。
另外，為擴大行人友善環境，交通局配合人本交通政策及提升道路安全，持續推動標誌、標線與號誌等交通管制設施改善，截止至今年7月底止，已在全市施作行穿線退縮達221處、庇護島增設343處、行人穿越道線照明建置88處、路口行人綠燈早開或行人專用時相778處、綠斑馬882處、標線型人行道總計全長達25.6公里，將持續依路況需求擴大施作。
警察局則陸續於台中市北區三民、崇德五岔路等68處易肇事路口建置多功能科技執法設備，針對「闖紅燈」、「跨越雙白線」、「未依標誌標線號誌指示行駛」與「不停讓行人」等違規行為自動偵測取締，其中「不停讓行人」違規偵測設置26處，建置科技執法設備後，事故顯著地下降，有效改善交通安全。市府將持續透過道路交通工程改善、教育宣導與執法等多元面向，持續優化交通環境，打造更安全、永續、友善好行的宜居城市。(8/6*10)*交通局
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