台中捷運藍線建設進度再傳捷訊，三件細部設計及監造技術服務標案同步推進，其中首件土建設計監造標案（BD01標）已於今（9）日完成決標，象徵藍線正式邁入細部設計與監造階段，為後續土建工程招標與施工打下堅實技術基礎。捷運工程局長蘇瑞文表示，其餘兩件技術服務標案BD02與BD03也分別完成評選及資格標開標，整體藍線推動節奏穩健，朝向123年通車目標邁進。
捷工局表示，此次完成決標的BD01標案，由台灣世曦工程顧問股份有限公司得標，負責自台中港臨港路四段起，沿台灣大道東行，涵蓋B1至B8等8座高架車站與相關路段的細部設計、施工監造及品質管理。該案為藍線全線首件進入執行階段的技術服務案，將成為設計整合與施工前期準備作業的帶動關鍵。
蘇局長表示，BD01標屬於勞務型技術服務案，其成果將直接影響後續土建工程的設計合理性與建設品質，透過設計階段即導入監造機制，有助於提前排除潛在施工介面風險，提升整體工程效率與公共安全。同時推動中的BD02與BD03標案亦進展順利，BD02標案涵蓋自東海大學至市政府之間的6座地下車站（B9至B14站），於5月7日完成評選程序，預計近期辦理議價與決標，此段位處市中心，交通介面與施工環境複雜，將考驗設計團隊整合與協調能力。
BD03標案則自B15至終點B20站，行經科博館、台中車站及新建國市場等重要都會節點，已於5月6日完成資格標開標，後續將進入評選作業，該區段涉及多項轉乘介面與重要設施銜接，對設計完整性與施工銜接提出更高挑戰。
蘇局長強調，台中捷運藍線為台中市軌道建設主幹系統，全長約24.78公里，採高架與地下並行設計，預計設置20座車站與1座維修機廠，未來將與既有綠線構成「捷運十字通」，擴大公共運輸網絡覆蓋，促進交通轉型與都市均衡發展，市府團隊將秉持「進度如期、品質如式、造價如度」三大原則，持續推動藍線工程穩健前行，實現市民對安全、便捷與高品質捷運服務的期待。(5/9*10)*捷工局
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