台中市長盧秀燕重視民眾停車權益與秩序，為紓解中國醫藥大學暨附設醫院、一中商圈附近停車需求，盼將目前平面的中賓停車場，規劃為以智慧、低碳、綠化為主軸的立體停車場，為減輕開發的財政負擔，也引進市場營運效益，交通局依促進民間參與公共建設法，推動由民間機構來投資興建及營運的BOT案，日前舉辦公聽會聆聽地方聲音，民眾參與踴躍並表達支持，力促打造成為北區停車場域的新地標。
交通局長葉昭甫表示，盧市長自108年上任至今，6年來市府已投入百億經費興建40座停車場，因應寸土寸金覓地不易，將既有平面停車場「長高」成立體停車場，不只增加停車位數量，還能升級停車與繳費智慧化，其中，位於北區的中賓停車場，北臨五義街、東靠錦新街、南接五順街、西近育才北路，停車場面積5,347平方公尺，目前為平面停車場，提供178席汽車停車位，隨著北區繁榮發展漸不敷使用。
葉局長指出，中賓停車場鄰近中國醫藥大學暨附設醫院（文教區）、中正公園、中山堂（公園用地）、台中一中、台中科技大學（學校用地）及一中街商圈、中友百貨（住宅區、商業區），周邊生活、商業機能完善，為一具有人文、醫療、休閒娛樂等發展潛力之地區。因周邊有醫療資源群聚特性，停車空間尚有不足，確有增加停車供給的必要性。
交通局說明，為增加北區停車供給量，解決停車空間不足的問題，依據促參法第42條規定由政府規劃，以民間參與方式依促參法第8條第1款新建-營運-移轉辦理北區中賓立體停車場BOT，目前正舉辦可行性評估中，地方密切關注停車場改頭換面的進度，交通局已於2月24日辦理公聽會，廣泛蒐集民眾的想法與建議，希望在立體化開發後擴增停放汽機車的車位數，也能朝多目標使用，充分利用土地資源。
葉局長表示，目前中賓停車場BOT案尚在可行性評估中，地方在公聽會中提出的意見都會納入「可行性評估報告」，「先期規劃」由專家學者審定後，再開始進行後續的招商程序。未來BOT案將以「SDG 智慧(Smart)、低碳（Decarbon)、綠化(Green)」為主軸，規劃為一座智慧綠能停車場，除加強增設充電樁數量外，亦積極推動智慧停車，將停車資訊公開化、停車繳費便利化，提供民眾優質停車服務，以達政府、廠商、地方三贏之局面。(3/1*12)*交通局
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